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전기차 충전기 파워모듈의 CAN BUS 통신 분석 및 자체 모니터링 프로그램을 활용한 고장진단 사례입니다.

이한 전기통신기술에서는 전기차 급속충전기에 사용되는 파워모듈의 전력회로 점검뿐만 아니라 CAN BUS 통신 데이터를 분석하여 파워모듈의 동작 상태와 고장 원인을 진단하고 있습니다.

파워모듈은 전력회로가 정상적인 상태에서도 CAN 통신 이상, 제어 명령 오류, Fault 발생, 출력 설정값 오류 등의 원인으로 정상적으로 동작하지 않을 수 있습니다.

따라서 PCB 및 전력소자 점검과 함께 CAN 통신 상태, 제어 명령, 출력전압·출력전류 및 Fault 데이터를 종합적으로 확인하는 진단 과정이 중요합니다.

■ CAN BUS 통신 분석

파워모듈과 충전기 제어부 사이에서 송수신되는 CAN 데이터를 분석하여 통신 상태와 제어 명령을 확인합니다.

· CAN Tx/Rx 데이터 실시간 확인
· CAN ID 및 Data Frame 분석
· 파워모듈 동작 및 정지 명령 분석
· 출력전압(V-out) 및 출력전류(I-out) 설정값 분석
· Status 및 Fault 데이터 분석
· 정상 모듈과 고장 모듈의 CAN 데이터 비교

■ 자체 모니터링 프로그램

실제 파워모듈 진단 및 수리 작업을 위해 CAN BUS 분석자료와 확인된 통신 프로토콜을 기반으로 자체 모니터링 프로그램을 구성하여 활용하고 있습니다.

모니터링 프로그램을 통해 파워모듈의 출력 상태와 CAN 통신 데이터를 실시간으로 확인하고, 출력전압 및 출력전류 설정과 Fault 상태 등을 점검할 수 있습니다.

· 파워모듈 실시간 상태 모니터링
· V-out / I-out Reference 설정 및 확인
· 실시간 CAN Tx/Rx Data 수집
· 동작 상태 및 Fault 확인
· 장애진단을 위한 CAN 데이터 분석
· InfyPower 및 UUGreenPower 등 파워모듈 진단 대응

■ 파워모듈 고장진단

CAN 통신 분석 결과만으로 고장을 판단하지 않고 PCB 전력회로와 전자부품의 상태를 함께 점검합니다.

CAN 통신 및 제어 상태, 출력전압·출력전류, PCB 회로, 전력소자 등을 단계적으로 확인하여 고장 구간을 좁혀 나가며 수리 가능성을 검토합니다.

수리 후에는 출력전압과 출력전류를 확인하고 필요한 경우 DC 전자부하를 이용한 부하 테스트를 실시하여 실제 운전 조건에서 파워모듈의 출력 안정성과 정상 동작 여부를 확인합니다.

이한 전기통신기술은 단순 파워모듈 교체가 아닌 CAN 통신 분석, PCB·전력회로 진단, 부품 단위 수리 및 수리 후 성능시험까지 연계한 전기차 충전기 파워모듈 전문수리를 진행하고 있습니다.